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記住，因此，在實際操作中，稀油潤滑潤滑系統(tǒng)不能被視為一個系統(tǒng)。它是引擎的一部分。該潤滑系統(tǒng)基本上由以下部分組成： 油底殼-機油的儲存區(qū)或存儲區(qū)。 油位表-檢查油底殼中的油量。 機油泵 -在整個系統(tǒng)中強制供油。 拾油器和過濾器-將油輸送到泵并清掃大顆粒。 機油濾清器 - 濾出機油中的雜質(zhì)。 油廊-通過發(fā)動機的機油通道。 指示器-操作員低。 表-記錄發(fā)動

套筒軸承的很多使用壽命是指在電動機軸表面上保持連續(xù)的潤滑油層。在運行中，機油從油箱流到供油芯，該供油芯直接騎在軸上。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，稀油潤滑進給油芯將油層中的微觀薄層油向下泵到軸上。機油沿軸向下的流動，直到碰到末端的“擋油環(huán)”為止，然后機油才返回油箱。 同時，套筒軸承使該油，以清掃潤滑劑中的很多污染物。即使在比較好的情況下，在軸旋轉(zhuǎn)的時刻也會發(fā)生金屬與金屬的接觸。微小的金屬碎片會碎裂，油會幫助將

該產(chǎn)品適用于稀薄油潤滑系統(tǒng)，其工作介質(zhì)為汽輪機油，20 ＃至25 ＃機械油和軋制油。運動粘度水平為N22至N460（即ISO VG22?ISO VG460）。 XYZ-G稀油潤滑站的公稱供油的壓力為0.4 MPa。 過濾精度為0.08?0.12mm。 冷卻水溫度≤30°C。 冷卻水壓力為0.2?0.3MPa。 換熱器的進油溫度為50°C，冷卻至7?8°C。 用蒸

此外，在操作或駕駛過程中對設(shè)備進行了潤滑，這與手動潤滑有很大區(qū)別。再加上關(guān)鍵部件的使用壽命拖長，這將使得每個自動潤滑系統(tǒng)都具有速度的。此外，稀油潤滑維護人員并不需要經(jīng)常在現(xiàn)場。維護人員也不需要方面的明智投資。一目了然的優(yōu)點： ?拖長樞軸，軸承，銷和襯套的使用壽命 ?減少維修成本 ?減少油脂消耗（達50％） ?拖長正常運行時間和機器生產(chǎn)率 ?機器或車輛的殘值較高

現(xiàn)在，您可以給那些很難到達的，危險的或受污染的潤滑脂加油...或使您的潤滑脂計劃比較的有成效。 確信潤滑脂管不會在壓力下破裂。比較重要的是，它價格便宜且易于安裝。軸承故障是由潤滑相關(guān)的問題引起的，例如錯誤或降解的潤滑油或受污染的油。盡管這并不是什么新鮮事，但傳感器和傳感器的進步使得即使在故障開始發(fā)生之前，也可以簡單地采用主動維護實踐來解決與潤滑相關(guān)的問題。智能潤滑系統(tǒng)■能安裝一個分配器，請勿

適當(dāng)?shù)臐櫥臐撛诘拙€利益往往被忽視。從機床，非公路用，紙漿和造紙到鋼鐵，鐵路和風(fēng)力渦輪機，在從而給其底線和潛在客戶造成比較大損失。 相反，正確的潤滑工藝可以通過減少成本和增加牢靠性，增加設(shè)備的整體使用壽命以及以比較具競爭力的速度生產(chǎn)產(chǎn)品來提供增加利潤的機會。 潤滑劑的成本通常占維護預(yù)算的1-3％。將該與潤滑不當(dāng)或不足的影響進行：零件故障的成本以及由于機器停機而導(dǎo)致的加班費用，總計可占所

此外，在操作或駕駛過程中對設(shè)備進行了潤滑，這與手動潤滑有很大區(qū)別。稀油潤滑再加上關(guān)鍵部件的使用壽命拖長，這將使得每個自動潤滑系統(tǒng)都具有速度的。此外，維護人員并不需要經(jīng)常在現(xiàn)場。維護人員也不需要爬到設(shè)備上方或上方來潤滑很難到達的部位。這使自動潤滑系統(tǒng)成為機器和卡車可用性，效率，生產(chǎn)率和方面的明智投資。一目了然的優(yōu)點： ?拖長樞軸，軸承，銷和襯套的使用壽命 ?減少維修成本 ?減少油脂

潤滑劑通過多種應(yīng)用方法進行應(yīng)用和維護，稀油潤滑從簡單的潤滑解決方案（例如注脂槍，單點潤滑器和多點潤滑器）到全自動潤滑系統(tǒng)雙線或多線，以及漸進式，機油和空氣以及比較小量系統(tǒng)。 使得在整個機構(gòu)中應(yīng)采用哪種方法來完成適當(dāng)?shù)臐櫥赡苁且豁棌?fù)雜的任務(wù)，但可以提供幫助，潤滑將提供一系列優(yōu)點，以使得機械和設(shè)備的牢靠性。這些優(yōu)點包括和控制腐蝕，以幫助使得表面免受腐蝕性和有害物質(zhì)（包括水和鐵銹）的侵害。好用的

計量裝置控制活塞移位，并將加壓的潤滑劑引導(dǎo)至主活塞，稀油潤滑從而將潤滑劑排至軸承?？刂苹钊硪粋?cè)的潤滑劑通過供應(yīng)管路和換向閥的另一側(cè)排回到儲油罐。換向閥換向，泵對第供應(yīng)管路加壓，以相反的順序重復(fù)該。這種經(jīng)濟而靈活的選擇是可以與低壓油，油脂或高壓油一起使用的系統(tǒng)。新設(shè)計包括預(yù)組裝的泵，控制器和整體式活塞計量裝置。 這種類型的系統(tǒng)的泵在潤滑周期內(nèi)可提供測量的單次，脈沖或連續(xù)容積。缸體中的灌注活塞

正確設(shè)計和維護的油霧系統(tǒng)可防-止軸承故障，從而幫助您保持重要的工廠過程正常運行。 稀油潤滑它們還通過大-程-度地延-長機械使用壽命來降低-成-本。 連續(xù)的薄膜油霧潤滑可以使軸承在較低的溫度下運行，同時顯著延-長軸承和機械密封的使用壽命。 與傳統(tǒng)的液體/油底殼潤滑相比，油霧系統(tǒng)可將油的使用量減少多達40％，同時完-全消-除了換油的需要。 減少的油耗降-低了運營成本，并通過消-除浪費來幫助保護環(huán)

以下是潤滑劑的18種特性： 黏度、閃點、火點、濁點、傾點、油性、腐蝕、顏色、稀釋、乳化、物理穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、硫含量、比重、中和數(shù)、附著力、漆膜強度、清潔度 1.粘度 粘度是油的流動阻力或內(nèi)-部摩擦的量度。粘度稀油潤滑本質(zhì)上是指機體中的重油具有粘度，輕油具有低粘度和中油具有中等粘度。油的粘度通常是指在給定溫度下，一-定量的油在重力作用下-流過標準尺寸孔口所花費的時間（以秒為單位