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專注生產電動潤滑泵、油氣潤滑系統(tǒng)
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一種正排量泵，其油輸入和油輸出分別流體連接到所述一個止回閥的上游和下游的所述供應管線，從而所述一個止回閥和所述正排量泵的組合與泵的輸出串聯(lián)設置。
所述油氣潤滑裝置，使得來自所述初級潤滑裝置的輸出的油流過所述一個止回閥和所述容積泵。離心式主泵以渦輪額定速度成效，牢靠地通過潤滑系統(tǒng)泵送油，而不需要使用其他動力源（旋轉軸的能量除外）。
但是，當軸的轉速降至預定值以下時，帶有油輪驅動增壓泵的離心式主泵將不起作用，該值通常約為設計運行或額定轉速的三分之二。
隨著主油泵的速度減少，其排出壓力減少，因此，增壓泵的速度和排出壓力減少。當主油泵速度低于設計速度的三分之二時，增壓泵的排放壓力不足可以克服通往主泵入口的管路中增加。如果沒有很多的吸入壓力，主泵就會空化，其排出壓力會進一步減少，從而導致系統(tǒng)并停止油流。
流向軸承的潤滑油流損失的不利后果在本領域中是眾所周知的。使用至少兩個另外的離心泵，其輸出流體地連接到渦輪機軸承的供應管線上。
