一、概述

   QJRB1-40系列電動潤滑泵使用于潤滑點多、分布范圍廣、給油頻率高、公稱壓力為40（20Mpa）的單、雙線干（稀）油集中潤滑系統(tǒng)中，作為供送潤滑劑的裝置，還可配備移動小車、膠管、油槍及電纜組成裝置以油桶便用于給油頻率低，潤滑點少，給油量大且不便于采用集中智能潤滑的單機設(shè)備，進行移動給油，貯油桶還設(shè)有油位自動報警裝置，如配以相應的電氣控制箱還可實現(xiàn)自動控制，并對系統(tǒng)進行監(jiān)控。

二、技能參數(shù)

使用介質(zhì)為錐入度不低于220（25℃，150g）1/10mm 的潤滑脂（NLGI0#-3#）和粘度等級大于N68 的潤滑油。

三、工作原理

    減速電機固定于帶泵裝置的連接法蘭上，通過驅(qū)動偏心軸帶動滑叉作直線往復運動，并帶動螺旋壓油板板順時針方向旋轉(zhuǎn)（使用潤滑油無此機構(gòu)），經(jīng)攪動變軟的潤滑脂均勻地被壓到泵裝置吸油口周圍。

    二組活塞，每組活塞由1個工作塞和2個控制活塞組成，當一組活塞中的工作活塞完成吸油過程時，另一組活塞中的工作活塞則把潤滑脂壓向出油口。如下圖所示，當滑叉向左運動時，上組活塞完成吸油，下組活塞完成壓油，開始新的工作。這時下組活塞1、2向左運動，活塞2在彈簧力作用下到達位置關(guān)閉出口，而活塞1繼續(xù)向左運動，這時活塞2和1之間形成真空，其真空度隨活塞1的左移不斷，滑叉運動活塞1打開吸油口，潤滑脂從吸油口吸入，如彈簧力不足，沒將活塞2推，此時推桿3會在滑叉的推動下強制地把活塞2壓置，同時上組活塞1、2、3向左運動，活塞1先關(guān)閉吸油口，被吸入的潤滑脂在活塞1的推動下向左移動，當活塞2把出油口打開時，活塞2和推桿3 的運動也就停止，活塞1繼續(xù)左移，把潤滑脂從出油口壓出，活塞1、2接觸滑叉也已運動完成半個的工作，如此周而復始地，二組活塞交替地將潤滑油脂從出油口壓送出來，壓出的潤滑脂經(jīng)泵裝置連接法蘭上的過濾器過濾后向系統(tǒng)供送。